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houga

こいつの牙を食らった海は

漕ぎ行く者を遮る術なく

後姿をただ見送るだけ


いつものコメント

 これほどか、というまでにVボトムを強調している。当然、意味あってのことである。ヒントはヨットである。あのセンターボードがあるから、帆に風を受けて立っていられる。
 また、下方向に浮力を増すことで喫水の幅を抑えられる。漕ぎの軽さはここから来ている。
 通常、漕ぐ力を軽くさせようと思ったら、直進方向に変わる力を少なくすることになる。つまり旋回性がます。リバーカヤックを思い浮かべればわかる。カヤックは方向を変えやすいようなボトム形状になっている。
 しかし、シーカヤッキングにおいては、こんな広い海の上でくるくる旋回できる必要はない。豹牙の場合、あえて直進性を持たすためにロッカーは余りつけず、ハードチャインにした。
 このVボトム、海が荒れてくれば強力な味方となる。フラットボトムだと波が斜めになった時点ですでに傾いているが、少々の波では傾かない。おまけにハードチャインにしてフラット面をかなり確保できているので艇はさらに安定してくる。あと、直線的なフォルムは単に私の好みである。あしからず!
 
さあ、出かけよう!あの島めざして!




スペック・仕様

豹牙
全長
全幅
本体重量
使用体重
スペック
508cm
60cm
21kg
50〜80kg
標準装備
◆キャリーベルト ◆前後ハッチ(FRP製) ◆けん引ロープ ◆カーゴ用デッキコード ◆フットレスト 
◆ソフトシート
オプション
◆コックピットカバー(ポリエステル、FRP) ◆スプラッシュガード(ポリエステル素材)
※注

・体重は80kg位までがベストです                                    



標準装備詳細

・前部ハッチ               

ハッチ入り口有効寸法38×23cmのFRP製ハッチです。ベルトとバックルを使いワンタッチで強力に締め付けられるように工夫してあります。ハッチ裏側にパッキンが貼ってありますので水の侵入はほとんどありません。

・バウ側デッキコード及びペットボトルステイ  

主にツーリング時に飲料水やカメラ、などの小物をはさみこめます。

ペットボトルステイの部分はボトルなどが落ちにくいようにへこみをつけてあります。
パドリングの際も気にせずに漕ぐ事が出来ます。

・スターン側デッキコード及びレスキュー用パドル固定

 コックピット寄りのデッキコードはカーゴ用に使います。
黒いベルトはセルフレスキューなど艇の安定を保つためのパドル用固定です。

 スターンノーズ寄りのデッキコードは予備パドルを差し込められるように付けてあります。

・FRP製ハッチ 入り口の有効寸法は38×27cm 仕様は前部ハッチと同様です。     

・コックピット

内径寸法は全長68×全幅45cmのティアドロップタイプです。

また、シートはソフトシートを使っています。

・キャリーベルト

バウ・スターン先端付近に取り付けられているベルト製の取っ手です。
カヤックをカヤックキャリーで運んだり、2人で運ぶ時に使用します。

ロックタイプ(アルミ製)

・フットレスト

コックピット内で足を踏ん張るときに使用します。

一度固定したらあまりペダルの位置は変えないという方はロックタイプをお選び下さい。(5000円プラス)

海上にでてからもペダルを微調整したいという方はスライダータイプをお選び下さい。

スライダータイプ(FRP製)

 



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